Bakit Subukan ng Pressure ang Engine Cooling System?
Bago tingnan kung ano ang radiator pressure tester kit, tingnan natin kung bakit kailangan mong subukan ang cooling system sa unang lugar.Makakatulong ito sa iyo na makita ang kahalagahan ng pagmamay-ari ng kit.Gayundin, kung bakit dapat mong isaalang-alang ang paggawa ng pagsubok sa iyong sarili sa halip na dalhin ang iyong sasakyan sa isang repair shop..
Karaniwang ginagamit ang isang radiator pressure tester tool kapag sinusuri ang mga pagtagas ng coolant.Mabilis uminit ang makina ng iyong sasakyan kapag tumatakbo.Ito ay maaaring magkaroon ng nakakapinsalang epekto kung hindi nakokontrol.Upang makontrol ang temperatura ng makina, ginagamit ang isang sistema na binubuo ng radiator, coolant, at mga hose.
Dapat ay pressure proof ang cooling system, o hindi ito gagana nang maayos.Kung ito ay tumagas, ang nagreresultang pagkawala ng presyon ay magiging sanhi ng pagbaba ng punto ng kumukulo ng mga coolant.Iyon naman, ay hahantong sa sobrang pag-init ng makina.Maaari ding tumagas ang coolant at magdulot ng mas maraming problema.
Maaari mong biswal na suriin ang makina at mga kalapit na bahagi para sa mga nakikitang spills.Sa kasamaang palad, hindi ito ang pinakamahusay na paraan upang masuri ang problema.Ang ilang mga pagtagas ay masyadong maliit upang makita sa pamamagitan ng pagtingin, habang ang iba ay panloob.Dito pumapasok ang pressure tester kit para sa radiator
Tinutulungan ka ng mga cooling system radiator pressure tester na mahanap ang mga pagtagas (parehong panloob at panlabas) nang mabilis at napakadali.Tingnan natin kung paano sila gumagana.
Paano Gumagana ang Cooling System Pressure Tester
Ang mga cooling system pressure tester ay kailangan upang mahanap ang mga bitak sa mga coolant hose, matukoy ang mga humihinang seal o sirang gasket, at masuri ang masamang heater core bukod sa iba pang mga problema.Tinatawag din na coolant pressure tester, gumagana ang mga tool na ito sa pamamagitan ng pagbomba ng pressure sa cooling system upang kopyahin ang tumatakbong makina.
Kapag umaandar ang makina, umiinit ang coolant at pini-pressure ang cooling system.Iyan ang kundisyong nalilikha ng mga pressure tester.Nakakatulong ang pressure na ipakita ang mga bitak at butas sa pamamagitan ng pagpapatulo ng coolant o sa pamamagitan ng pagpayag sa amoy ng coolant na mapuno ang hangin.
Mayroong ilang mga bersyon ng mga cooling system pressure tester na ginagamit ngayon.May mga gumagamit ng hangin sa tindahan upang magtrabaho at ang mga gumagamit ng pump na pinapatakbo ng kamay upang ipasok ang presyon sa system.
Ang pinakakaraniwang uri ng pressure tester ng cooling system ay isang hand pump na may pressure gauge na binuo dito.Ang isang ito ay kasama rin ng isang hanay ng mga adaptor upang magkasya ang mga takip ng radiator at mga leeg ng tagapuno ng iba't ibang sasakyan.
Ang bersyon ng hand pump at ang maraming piraso nito ay karaniwang tinatawag na radiator pressure tester kit.Gaya ng ipinahiwatig, ito ang uri ng tester na ginagamit ng maraming may-ari ng kotse upang suriin ang mga sistema ng paglamig ng engine.
Ano ang Radiator Pressure Tester Kit?
Ang radiator pressure tester kit ay isang uri ng pressure testing kit na nagbibigay-daan sa iyong i-diagnose ang mga cooling system ng maraming iba't ibang sasakyan.Nagbibigay-daan din ito sa iyo na magsagawa ng mga pagsubok sa paraang do-it-yourself, na nakakatipid sa iyong mga gastos at oras.Bilang resulta, tinatawag ito ng maraming tao na DIY radiator pressure tester kit.
Ang isang karaniwang kit ng presyon ng radiator ng kotse ay naglalaman ng isang maliit na bomba kung saan nakakabit ang isang pressure gauge at ilang mga adaptor ng takip ng radiator.Ang ilang kit ay may kasama ring mga filler tool upang matulungan kang palitan ang coolant, habang ang iba ay may kasamang adaptor upang subukan ang takip ng radiator.
Tinutulungan ka ng hand pump na ipasok ang presyon sa sistema ng paglamig.Mahalaga ito dahil nakakatulong ito na gayahin ang mga kondisyon kapag gumagana ang makina.Ginagawa rin nitong madaling makita ang mga pagtagas sa pamamagitan ng pagpindot sa coolant at nagiging sanhi ito upang makagawa ng nakikitang mga spill sa mga bitak.
Sinusukat ng gauge ang dami ng pressure na ipinobomba sa system, na dapat tumugma sa tinukoy na antas.Ito ay karaniwang ipinahiwatig sa takip ng radiator sa alinman sa PSI o Pascals at hindi dapat lumampas.
Ang mga adaptor ng pressure tester ng radiator, sa kabilang banda, ay tumutulong sa iyo na magserbisyo sa iba't ibang sasakyan gamit ang parehong kit.Ang mga ito ay mahalagang takip upang palitan ang radiator o overflow na mga takip ng tangke ngunit may mga extension o coupler upang kumonekta sa tester pump.
Ang isang car radiator pressure test kit ay maaaring maglaman ng ilan hanggang sa higit sa 20 adapter.Depende ito sa bilang ng mga sasakyan na ihahatid nito.Sa karamihan ng mga kaso, ang mga adapter na ito ay color-coded para sa madaling pagkakakilanlan.Gumagamit din ang ilang adapter ng mga karagdagang feature para mas magamit ang mga ito gaya ng mga mekanismo ng snap on.
Paano Gumamit ng Radiator Pressure Tester Kit
Sinusuri ng pagsusuri sa presyon ng radiator ang kondisyon ng sistema ng paglamig sa pamamagitan ng pagsukat kung gaano ito kahusay na humawak ng presyon.Sa pangkalahatan, dapat mong i-pressure test ang system sa tuwing mag-flush out ka o magpapalit ng coolant.Gayundin, kapag may mga problema sa sobrang pag-init sa makina at pinaghihinalaan mo na isang pagtagas ang dahilan.Pinapadali ng radiator pressure tester kit ang pagsubok.
Ang karaniwang radiator at cap test kit ay naglalaman ng mga simpleng bahagi na madaling gamitin.Upang mailarawan iyon, tingnan natin kung paano suriin ang mga tagas kapag gumagamit ng isa.Matututuhan mo rin ang mga kapaki-pakinabang na tip upang matiyak ang maayos at ligtas na proseso.
Nang walang karagdagang ado, narito kung paano gumawa ng pressure test sa isang cooling system gamit ang radiator ang radiator pressure tester kit.
Ano ang Kakailanganin Mo
● Tubig o coolant (para punan ang radiator at coolant reservoir kung kinakailangan)
● Alisan ng tubig ang kawali (upang mahuli ang anumang coolant na maaaring tumagas)
● Isang radiator pressure tester kit para sa iyong uri ng kotse
● Manwal ng may-ari ng sasakyan
Hakbang 1: Mga Paghahanda
● Iparada ang iyong sasakyan sa patag at patag na lupa.Payagan ang makina na ganap na lumamig kung ito ay tumatakbo.Ito ay upang maiwasan ang mga paso mula sa mainit na coolant.
● Gamitin ang manwal upang mahanap ang tamang PSI rating o pressure para sa radiator.Mababasa mo rin yan sa radiator cap.
● Punan ang radiator at overflow tank ng tubig o coolant gamit ang tamang pamamaraan at sa tamang antas.Gumamit ng tubig kung nagpaplanong mag-flush ng coolant upang maiwasan ang pag-aaksaya.
Hakbang 2: Alisin ang Radiator o Coolant Reservoir Cap
● Maglagay ng drain pan sa ilalim ng radiator para hawakan ang anumang coolant na maaaring tumagas
● Alisin ang takip ng radiator o coolant reservoir sa pamamagitan ng pag-twist sa anticlockwise na direksyon.Ito ay magbibigay-daan sa iyo na magkasya sa takip o adaptor ng pressure tester ng radiator.
● Pagkasyahin ang tamang adaptor para palitan ang takip ng radiator sa pamamagitan ng pagtulak nito pababa sa radiator filler neck o expansion reservoir.Karaniwang ipinapahiwatig ng mga tagagawa kung anong adaptor ang nababagay sa uri at modelo ng kotse.(Ang ilang mga mas lumang sasakyan ay maaaring hindi nangangailangan ng adaptor)
Hakbang 3: Ikonekta ang Radiator Pressure Tester Pump
● Kapag nakalagay ang adapter, oras na para ikabit ang tester pump.Karaniwan itong may kasamang pumping handle, pressure gauge, at connecting probe.
● Ikonekta ang bomba.
● Pump ang hawakan habang pinagmamasdan ang pressure readings sa gauge.Ang pointer ay lilipat sa pagtaas ng presyon.
● Itigil ang pagbomba kapag ang presyon ay katumbas ng ipinahiwatig sa takip ng radiator.Pipigilan nito ang pinsala sa mga bahagi ng cooling system tulad ng mga seal, gasket, at coolant hose.
● Sa karamihan ng mga aplikasyon, ang pinakamainam na presyon ay mula 12-15 psi.
Hakbang 4: Pagmasdan ang Radiator Pressure Tester Gauge
● Pagmasdan ang antas ng presyon sa loob ng ilang minuto.Dapat itong manatiling matatag.
● Kung bumaba ito, malaki ang posibilidad na magkaroon ng panloob o panlabas na pagtagas.Suriin kung may mga tagas sa paligid ng mga lugar na ito: radiator, radiator hoses (itaas at ibaba), water pump, thermostat, firewall, cylinder head gasket, at ang heater core.
● Kung walang nakikitang mga spill, ang pagtagas ay malamang na panloob at nagpapahiwatig ng pumutok na gasket sa ulo o may sira na heater core.
● Sumakay sa kotse at i-on ang AC fan.Kung maaari mong makita ang matamis na amoy ng antifreeze, ang pagtagas ay panloob.
● Kung ang presyon ay nananatiling steady sa loob ng mahabang panahon, ang cooling system ay nasa mabuting kondisyon nang walang mga tagas.
● Ang pagbaba ng presyon ay maaari ding magresulta mula sa hindi magandang koneksyon kapag ikinakabit ang tester pump.Suriin din iyon at ulitin ang pagsubok kung may sira ang koneksyon.
Hakbang 5: Alisin ang Radiator Pressure Tester
● Kapag tapos na sa pagsubok sa radiator at cooling system, oras na para tanggalin ang tester.
● Magsimula sa pamamagitan ng pagpapagaan ng presyon sa pamamagitan ng pressure release valve.Sa karamihan ng mga kaso, nagsasangkot iyon ng pagpindot ng baras sa pump assembly..
● Suriin upang makita na ang pressure gauge ay nagbabasa ng zero bago idiskonekta ang tester.
Oras ng post: Mar-14-2023