Ang caliper sa isang kotse ay isang kailangang -kailangan na elemento na gumaganap ng isang napakahalagang papel sa sistema ng pagpepreno ng kotse. Ang mga caliper ng preno sa pangkalahatan ay mga istraktura na tulad ng cube na may mga istraktura na umaangkop sa isang rotor ng disc at itigil ang iyong sasakyan.
Paano gumagana ang isang caliper ng preno sa isang kotse?
Kung mahilig ka sa mga pagbabago sa kotse, pag -aayos, baka gusto mong maunawaan kung paano pinigilan ng mga calipers na ito ang iyong sasakyan.
Well, ito ang kailangan mong malaman. Paano ito gumagana sa isang kotse? Ang mga sumusunod na sangkap ay kasangkot sa proseso ng pagpepreno ng isang kotse.
Pagpupulong ng gulong
Ang pagpupulong ng gulong ay humahawak sa rotor ng disc at ang gulong. Pinapayagan ng mga bearings sa loob ang mga gulong.
Rotor disc preno
Ang rotor disc preno ay ang tukoy na bahagi ng preno pad na nag -snaps sa lugar. Pinapabagal nito ang pag -ikot ng gulong sa pamamagitan ng paglikha ng sapat na alitan. Dahil ang alitan ay bumubuo ng maraming init, ang mga butas sa disc ng preno ay drilled upang alisin ang init na nabuo.
Caliper Assembly
Ang pagpupulong ng caliper ay gumagamit ng haydroliko na puwersa upang lumikha ng alitan sa pamamagitan ng pagdadala ng pedal sa pakikipag -ugnay sa mga pad ng goma ng goma sa ibabaw ng rotor, na pagkatapos ay nagpapabagal sa mga gulong.
Ang caliper ay itinayo gamit ang isang banjo bolt na kumikilos bilang isang channel para sa likido upang maabot ang piston. Ang likido na inilabas mula sa gilid ng pedal ay nagtutulak sa piston na may mas malaking lakas. Kaya, ang caliper ng preno ay gumagana tulad nito.
Kapag inilalapat mo ang preno, ang mataas na presyon ng hydraulic fluid mula sa cylinder ng preno ay kinuha ng caliper. Ang likido pagkatapos ay itinutulak ang piston, na nagiging sanhi ng panloob na pad na pisilin laban sa ibabaw ng rotor. Ang presyon mula sa likido ay nagtutulak sa frame ng caliper at slider pin magkasama, na nagiging sanhi ng panlabas na ibabaw ng pad pad na pisilin ang sarili laban sa preno rotor disc sa kabilang panig.
Paano mo mai -compress ang isang caliper?
Ang unang hakbang ay ang paghiwalayin o labas ng caliper. Susunod, alisin ang mga gilid ng bolts at pagkatapos ay itulak ang natitirang bahagi nito sa tulong ng isang distornilyador.
Pagkatapos ay alisin ang caliper bracket, pad at rotor. Alisin din ang mga clamp. Huwag hayaang mag -hang ang caliper sa hose ng preno o maaaring masira ito.
Habang tinanggal mo ang caliper, siguraduhing linisin mo rin ang mga bahaging ito. Kapag mayroon kang caliper off, gumamit ng isang goma mallet upang alisin ang rotor.
Kung nakikita mo na ang rotor ay natigil at hindi lalabas, subukang gumamit ng ilang pampadulas at madali itong lalabas. Dahil ito ay kalawang sa paglipas ng panahon, kung minsan ay maaaring mahirap alisin ang rotor.
Susunod, dapat mong tiyakin na ang lugar ng spindle (kung saan ang rotor ay naka -mount) ay malinis. Ito ay gagana nang mas mahusay kung maglagay ka ng ilang mga anti-stick o grasa sa rotor bago mo ito ibalik sa lugar. Pagkatapos, madali mong mai -mount ang rotor na may kaunting pagtulak at hindi mo na kailangan ang anumang mga tool.
Matapos i -install ang mga rotors, oras na upang mai -install ang mga caliper bracket. Mag -apply ng grake grasa sa caliper bracket dahil kapag maayos itong lubricated, madali itong mag -slide at maiiwasan ang rusting. I -secure ang caliper sa rotor at pagkatapos ay gumamit ng isang wrench upang higpitan ang mga bolts.
Tandaan: Kailangan mong i -clamp ang caliper bracket sa lugar. Kailangan mong linisin ang may hawak ng isang wire brush o sandblaster.
Ngayon, may isang huling bahagi lamang. Kapag nag -compress ng caliper kakailanganin mo ang ilang mga plier ng filter ng langis at isang hanay ng mga kandado ng pag -access.
Ang mga filter ng langis ay makakatulong na mapanatili ang presyon sa piston. Gayundin, maaari mong gamitin ang mga lock ng pag -access upang paikutin ang piston. Ang tanging bagay na kailangan mong maging maingat ay ang paghawak ng goma boot kasama ang mga pliers.
Pagkatapos ay may filter, mag -apply ng ilang matatag na presyon at paikutin ang caliper piston na may sunud -sunod na mga kandado.
Oras ng Mag-post: Nob-24-2023