Habang ang temperatura ng panlabas ay bumababa kamakailan, naging mas mahirap para sa mga sasakyan na magsimula sa mababang temperatura. Ang dahilan ay ang electrolyte sa baterya ay may medyo mababang antas ng aktibidad at isang mataas na pagtutol sa mababang temperatura, kaya ang kapasidad ng pag -iimbak ng kuryente sa mababang temperatura ay medyo mahirap. Sa madaling salita, na ibinigay ng parehong oras ng pagsingil, mas kaunting elektrikal na enerhiya ay maaaring singilin sa baterya sa mababang temperatura kaysa sa mataas na temperatura, na madaling humantong sa hindi sapat na supply ng kuryente mula sa baterya ng kotse. Samakatuwid, dapat nating bigyang pansin ang mga baterya ng kotse, lalo na sa taglamig.
Sa pangkalahatan, ang buhay ng serbisyo ng isang baterya ay mga 2 hanggang 3 taon, ngunit mayroon ding maraming mga tao na ang mga baterya ay ginamit nang higit sa 5 hanggang 6 na taon. Ang susi ay namamalagi sa iyong karaniwang mga gawi sa paggamit at ang pansin na babayaran mo sa pagpapanatili ng baterya. Ang dahilan kung bakit dapat nating ilakip ang kahalagahan dito ay ang baterya ay isang maubos na item. Bago ito mabigo o maabot ang pagtatapos ng buhay ng serbisyo nito, karaniwang walang malinaw na mga nauna. Ang pinaka direktang pagpapakita ay ang sasakyan ay biglang hindi magsisimula pagkatapos na naka -park sa loob ng isang panahon. Sa kasong iyon, maaari ka lamang maghintay para sa pagsagip o humingi ng tulong sa iba. Upang maiwasan ang mga sitwasyon sa itaas, ipakikilala ko sa iyo kung paano magsagawa ng isang pag-check sa sarili sa katayuan ng kalusugan ng baterya.
1.Suriin ang port ng pagmamasid
Sa kasalukuyan, higit sa 80% ng mga baterya na walang pagpapanatili ay nilagyan ng port ng pagmamasid sa kuryente. Ang mga kulay na karaniwang makikita sa port ng pagmamasid ay nahahati sa tatlong uri: berde, dilaw, at itim. Ipinapahiwatig ng Green na ang baterya ay ganap na sisingilin, dilaw ay nangangahulugan na ang baterya ay bahagyang maubos, at ang itim ay nagpapahiwatig na ang baterya ay halos na -scrap at kailangang mapalitan. Depende sa iba't ibang mga disenyo ng mga tagagawa ng baterya, maaaring may iba pang mga anyo ng pagpapakita ng kuryente. Maaari kang sumangguni sa mga senyas ng label sa baterya para sa mga tukoy na detalye. Dito, nais na ipaalala sa iyo ng editor na ang pagpapakita ng kuryente sa port ng pagmamasid sa baterya ay para lamang sa sanggunian. Huwag ganap na umasa dito. Dapat ka ring gumawa ng isang komprehensibong paghuhusga sa katayuan ng baterya batay sa iba pang mga pamamaraan ng inspeksyon.
2. I -check ang boltahe
Sa pangkalahatan, ang inspeksyon na ito ay kailangang isagawa sa isang istasyon ng pagpapanatili sa tulong ng mga dalubhasang kagamitan. Gayunpaman, iniisip ni Uncle Mao na kapaki -pakinabang pa rin dahil ang inspeksyon na ito ay medyo simple at prangka, at ang katayuan ng baterya ay maaaring maipakita sa mga numero.
Gumamit ng isang baterya tester o isang multimeter upang masukat ang boltahe ng baterya. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang walang-load na boltahe ng baterya ay tungkol sa 13 volts, at ang buong pag-load ng boltahe sa pangkalahatan ay hindi mas mababa kaysa sa 12 volts. Kung ang boltahe ng baterya ay nasa mababang bahagi, maaaring may mga problema tulad ng kahirapan sa pagsisimula ng sasakyan o kawalan ng kakayahan upang simulan ito. Kung ang baterya ay nananatili sa isang mababang boltahe sa loob ng mahabang panahon, ito ay mai -scrape nang wala sa panahon.
Habang sinusuri ang boltahe ng baterya, kailangan din nating sumangguni sa sitwasyon ng henerasyon ng kapangyarihan ng alternator ng sasakyan. Sa mga kotse na may medyo mataas na mileage, ang mga brushes ng carbon sa loob ng alternator ay magiging mas maikli, at bababa ang henerasyon ng kuryente, hindi matugunan ang normal na mga pangangailangan ng baterya. Sa oras na iyon, ipinapayong isaalang -alang ang pagpapalit ng mga brushes ng carbon ng alternator upang malutas ang problema ng mababang boltahe.
3.Suriin ang hitsura
Alamin kung may mga halatang pamamaga ng pamamaga o mga bulge sa magkabilang panig ng baterya. Kapag nangyari ang sitwasyong ito, nangangahulugan ito na ang habang -buhay na baterya ay lumipas sa kalahati, at dapat kang maging handa upang palitan ito. Gusto ni Uncle Mao na bigyang -diin na normal na para sa baterya na magkaroon ng isang bahagyang pamamaga ng pamamaga pagkatapos magamit sa loob ng isang panahon. Huwag palitan ito dahil lamang sa isang bahagyang pagpapapangit at basura ang iyong pera. Gayunpaman, kung ang bulging ay medyo halata, kailangan itong mapalitan upang maiwasan ang pagbagsak ng sasakyan.
4. I -check ang mga terminal
Alamin kung mayroong ilang mga puti o berdeng pulbos na sangkap sa paligid ng mga terminal ng baterya. Sa katunayan, iyon ang mga oxides ng baterya. Ang mataas na kalidad o mga bagong baterya sa pangkalahatan ay hindi madaling magkaroon ng mga oxides na ito. Kapag lumitaw ang mga ito, nangangahulugan ito na ang pagganap ng baterya ay nagsimulang tumanggi. Kung ang mga oxides na ito ay hindi tinanggal sa oras, magiging sanhi ito ng hindi sapat na henerasyon ng kapangyarihan ng alternator, ilagay ang baterya sa isang estado ng pag -ubos ng kapangyarihan, at sa mga malubhang kaso, humantong sa maagang pag -scrape ng baterya o ang kawalan ng kakayahang simulan ang sasakyan.
Ang apat na pamamaraan ng inspeksyon na ipinakilala sa itaas ay malinaw na hindi tumpak kung ginamit lamang upang hatulan ang katayuan ng kalusugan ng baterya. Ito ay mas tumpak na pagsamahin ang mga ito para sa paghuhusga. Kung ang iyong baterya ay sumasalamin sa mga sitwasyon sa itaas nang sabay, mas mahusay na palitan ito sa lalong madaling panahon.
Pag -iingat para sa paggamit ng baterya
Susunod, ipakikilala ko sandali ang ilang mga pag -iingat para sa paggamit ng mga baterya. Kung maaari mong sundin ang mga puntos sa ibaba, walang problema na doble ang habang -buhay ng iyong baterya.
1. Gumamit ng mga de -koryenteng kagamitan sa sasakyan nang makatwiran
Kapag naghihintay sa kotse (kasama ang engine off), iwasan ang paggamit ng mga high-power electrical appliances sa mahabang panahon. Halimbawa, i -on ang mga headlight, gamitin ang pampainit ng upuan o makinig sa stereo, atbp.
2.Avoid over-discharging
Ito ay napaka nakakapinsala sa baterya kung nakalimutan mong patayin ang mga ilaw at nalaman na ang sasakyan ay walang kapangyarihan sa susunod na araw. Kahit na ganap mong singilin ito muli, mahirap na bumalik ito sa nakaraang estado.
3.Avoid parking ang sasakyan sa loob ng mahabang panahon
Kung ang oras ng paradahan ay lumampas sa isang linggo, inirerekomenda na idiskonekta ang negatibong terminal ng baterya.
4. Charge at panatilihin ang baterya nang regular
Kung pinahihintulutan ang mga kondisyon, maaari mong ibagsak ang baterya tuwing anim na buwan at singilin ito ng isang charger ng baterya. Ang paraan ng pagsingil ay dapat na mabagal na singilin, at tatagal lamang ng ilang oras.
5.Pagsasalita nang regular ang baterya
Panatilihing malinis ang ibabaw ng baterya at regular na linisin ang mga oxides sa mga terminal ng baterya. Kung nahanap mo ang mga oxides, tandaan na banlawan ang mga ito gamit ang kumukulong tubig, linisin ang mga post ng koneksyon ng baterya nang sabay, at ilapat ang grasa upang maprotektahan ang mga ito upang matiyak ang maaasahang pagsisimula at palawakin ang habang -buhay ng baterya.
6.Pagkaloob ng de -koryenteng circuit ng sasakyan
Maaari mong palitan ang pag-iilaw ng sasakyan na may mas maraming mga mapagkukunan ng LED light light. Maaari mo ring isaalang -alang ang pag -install ng isang rectifier para sa iyong sasakyan upang maprotektahan ang de -koryenteng circuit ng sasakyan, na maaaring magkaroon ng isang mahusay na epekto ng pag -stabilize ng boltahe.
Ang baterya ng kotse ay palaging isang maaaring maubos na item, at sa huli ay maabot ang dulo ng habang buhay nito. Ang mga may -ari ng kotse ay dapat bigyang pansin ang mga baterya ng kanilang sasakyan, regular na suriin ang katayuan ng baterya, lalo na bago dumating ang taglamig. Maaari nating palawakin ang habang buhay sa pamamagitan ng tamang pamamaraan ng operasyon at mga gawi sa paggamit, sa gayon binabawasan ang mga hindi kinakailangang mga problema.
Oras ng Mag-post: Dis-10-2024